Kopling mobil merupakan salah satu bagian yang sangat penting untuk diperhatikan dalam melakukan perawatan kendaraan. Kita sering mengenal komponen ini dengan sebutan clutch disc.
Clutch disc sendiri memiliki bentuk seperti piringan dan sangat penting untuk pemindah daya mesin mobil. Kegunaan alat ini yaitu membantu kinerja mesin untuk mengirim tenaga mesin mobil ke transmisi mobil.
Clutch disc atau kampas kopling juga menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dengan kondisi yang nyaman dan aman untuk pengendaranya.
Tanda-Tanda Kopling Mobil Mau Habis
Sering kali kampas kopling mengalami aus hingga sampai terbakar akibat dari masalah tertentu. Contohnya kesalahan pengguna dalam menggunakan sehingga clutch disc menjadi cepat aus.
Agar tunas friends dapat mengetahui apakah clutch disc kalian sudah mau habis, dibawah akan kami bagikan 6 tanda kopling mobil mau habis untuk Tunas Friends!
Akselerasi Lemah
Tanda pertama kampas kopling mobil kalian aus atau akan habis yaitu akselerasi lemah. Biasanya pengendara dapat merasakan hal ini ketika pengendara menginjak pedal gas mobil. Saat pedal gas diinjak mobil bukannya semakin melaju tetapi malah menimbulkan suara raungan pada mesin.
Akselerasi melemah ini juga bisa dikatakan sebagai kondisi macet. Kondisi yang seperti ini sangat berbahaya, mengapa? Karena dapat menimbulkan kecelakaan pada saat di jalan raya, apalagi ketika mobil sedang di posisi tanjakan.
Berbau Gosong
Bau gosong merupakan tanda yang berikutnya ketika clutch disc aus atau sudah habis. Bau gosong ini merupakan bentuk efek yang timbul akibat dari clutch disc yang sudah hangus. Maka dari itu, kampas kopling yang sudah mulai hangus akan menimbulkan bau yang dapat tercium sampai ke dalam area kabin mobil.
Gesekan dari clutch disc yang terlalu sering sehingga sampai hangus menyebabkan timbulnya bau gosong yang tercium hingga masuk ke dalam area kabin mobil. Biasanya bau gosong sering timbul pada saat pengendara menggunakan mobil pada tanjakan maupun turunan yang cukup curam.
ALL NEW ERTIGA |
|
| All New Ertiga GL M/T | IDR Rp 279.000.000 |
| All New Ertiga GL A/T | IDR Rp 290.000.000 |
| All New Ertiga GX Hybrid M/T | IDR Rp 309.500.000 |
| All New Ertiga GX Hybrid A/T | IDR Rp 319.500.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid M/T | IDR Rp 322.500.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid A/T | IDR Rp 333.500.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid M/T - 2 Tone | IDR Rp 324.500.000 |
| All New Ertiga Cruised Hybrid A/T - 2 Tone | IDR Rp 335.000.000 |
APV |
|
| Blindvan | IDR Rp 198.500.000 |
| GE | IDR Rp 246.000.000 |
| GL MT | IDR Rp 254.500.000 |
| GX MT | IDR Rp 269.000.000 |
| SGX MT | IDR Rp 274.500.000 |
FRONX |
|
| GL MT | IDR Rp 274.550.000 |
| GL AT | IDR Rp 286.530.000 |
| GX MT | IDR Rp 301.000.000 |
| GX HYBRID AT | IDR Rp 318.500.000 |
| SGX HYBRID AT | IDR Rp 339.000.000 |
| SGX HYBRID AT 2TONE | IDR Rp 341.000.000 |
| SGX HYBRID AT KURO | IDR Rp 343.000.000 |
GRAND VITARA |
|
| Grand Vitara GX A/T | IDR Rp 433.500.000 |
| Grand Vitara GX 2 Tone | IDR Rp 437.000.000 |
JIMNY 3 DOORS |
|
| JIMNY 3 Doors AT | IDR Rp 542.000.000 |
| JIMNY 3 Doors AT 2 Tone | IDR Rp 545.000.000 |
JIMNY 5 DOORS |
|
| JImny 5D AT | IDR Rp 552.500.000 |
| JImny 5D AT 2 Tone | IDR Rp 555.280.000 |
NEW CARRY |
|
| FD | IDR Rp 195.500.000 |
| FD ACPS | IDR Rp 203.500.000 |
| WD | IDR Rp 197.000.000 |
| WD ACPS | IDR Rp 205.000.000 |
NEW XL7 |
|
| New XL7 Zeta M/T | IDR Rp 289.000.000 |
| New XL7 Zeta A/T | IDR Rp 300.000.000 |
| BETA HYBRID MT | IDR Rp 318.500.000 |
| BETA HYBRID AT | IDR Rp 329.500.000 |
| ALPHA HYBRID AT | IDR Rp 344.000.000 |
| ALPHA HYBRID AT 2TONE | IDR Rp 346.000.000 |
SPRESSO |
|
| S-Presso MT | IDR Rp 196.500.000 |
| S-Presso AT | IDR Rp 208.000.000 |
No Comments